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Die Mosel ist ein wichtiger Transportweg für die Industrie – auch im Saarland. Der Ausbau der Moselschleusen geht allerdings sehr schleppend voran. Sieben von zehn Schleusen haben noch keine zweite Schleusenkammer. Die soll es auch laut Bundesrechnungshof in Zukunft nicht geben. Die Kosten stünden nicht im Verhältnis zu der Menge an Gütern, die über die Mosel transportiert werden. Laszlo Mura aus der SR-Wirtschaftsredaktion.